Hüdrauliline käigukasti õlipump

Hüdrauliline käigukasti õlipump

Õlipaagi maht: 1000L – 10000L (kohandatav)
Tüüp: välimine hammasrattapump, sisemine hammasrattapump
Töörõhk: 20-250 bar
Filtreerimise täpsus: 3μm – 20μm
Temperatuuri reguleerimise vahemik: 20-60 kraadi (küte/jahutus on valikuline)
Pumba voolukiirus: 10 – 100 L/min
Küsi pakkumist
Kirjeldus

Tianjin Binhai Yashanway Import and Export Co., Ltd. on Hiinas üks juhtivaid hüdraulilise käigukasti õlipumba tootjaid ja tarnijaid, kes on spetsialiseerunud kvaliteetse kohandatud teenuse pakkumisele. Kui kavatsete hulgi müüa uusimat Hiinas valmistatud hüdraulilise käigukasti õlipumpa, saate meie tehasest tasuta proovi. Hinnakonsultatsiooni saamiseks võtke meiega ühendust.

 

Hydraulic Gear Oil Pump

 

Hammasrataspump on lihtsa ehitusega, väga töökindel ja kulutõhus{0}}mahthüdraulikapump. Tänu oma väiksusele, kergele kaalule, mugavale hooldusele ja tugevale-saastevastasusele on sellest saanud üks enimkasutatavaid toitekomponente keskmise ja madala rõhuga-hüdraulikasüsteemides. Selle põhifunktsioon on mehaanilise energia muutmine hüdrauliliseks energiaks hammasrataste haarduva liikumise kaudu, pakkudes stabiilset keskmise ja madala rõhuga-õli väljundit erinevatele väikestele ja keskmise suurusega{6}}tööstusseadmetele. See sobib mitmesugustele kerge ja keskmise koormusega{8}}töötingimustele ning seda kasutatakse laialdaselt tööpinkide, ehitusmasinate, põllumajandusmasinate, kaevandusseadmete, naftakeemiatööstuse ja muudes valdkondades. See on tööstuslikus tootmises asendamatu hüdraulika põhikomponent.

 

Ajamiüksus

 

Hammasrataspumpa käitab sõltumatu mootor, mis võib tõhusalt kõrvaldada ülesvoolu rõhu pulsatsioonid ja voolukõikumised. Rõhu pulsatsiooni hammasrattapumba väljalaskeava juures saab reguleerida 1% piires. Ekstrusiooni tootmisliinil hammasrattapumba kasutamisel võib see suurendada voolu väljundkiirust ja vähendada materjali nihke- ja viibimisaega ekstruuderis.
Kui käigupump töötab, pöörleb veoratas koos mootoriga ja ajab ka veoratast pöörlema. Kui imemiskambri ühel küljel olevad haarduvad hambad järk-järgult eralduvad, suureneb imemiskambri maht ja rõhk langeb, tõmmates seega imitorus oleva vedeliku pumpa; imetud vedelik surutakse hammasratta hammastes kahes suunas ja suunatakse tühjenduskambrisse. Pärast vedeliku sisenemist tühjenduskambrisse surutakse vedelik kahe hammasratta hammaste pideva haardumise tõttu kokku ja siseneb tühjenduskambrist väljalasketorusse. Veoajam ja käitav käik pöörlevad pidevalt, võimaldades pumbal vedelikku pidevalt sisse imeda ja tühjendada.
Pumba korpusele on paigaldatud kaitseklapp. Kui väljalaskerõhk ületab määratud rõhu, saab transporditav vedelik automaatselt avada kaitseklapi, võimaldades kõrgsurvevedelikul imitorusse tagasi pöörduda.

 

Hydraulic Gear Oil Pump for sale

 

Spetsifikatsioon

Toote nimi

Hüdrauliline käigukasti õlitorn

Nimirõhk

25-250 baari

Tipprõhk

100-300 baari

Nimikiirus

1000-2500 pööret minutis

Maksimaalne kiirus

2500-3000 pööret minutis

Täielik tõhusus

75 – 90%

Müra

65–75 dB(A)

Käigu materjal

40Cr / 20CrMnTi / GCr15

Pumba korpuse materjal

HT200/HT250 / QT450-10 / alumiiniumsulam

Hydraulic Gear Oil Pump suppliers

 

Põhilised müügiargumendid

 

1. Kõrge töökindlus, sobib karmides tingimustes: struktuur on lihtne ja põhikomponendid (hammasrattad, pumba korpused jne) on täpselt töödeldud ja läbivad spetsiaalse kuumtöötluse, mille tulemuseks on vähe kuluvaid osi ja madal rikete määr; sellel on tugev saastevastane-võime ja see suudab kohaneda mitmesuguste karmide tööstuskeskkondadega, vähendades seadmete seisakuid.
2. Kõrge kuluefektiivsus-, madalad hoolduskulud: tootmiskulud on madalad ja komponentide töötlemine on lihtne; kuluvaid osi on lihtne vahetada.
3. Stabiilne jõudlus, madal energiatarve ja -kadu: mahuline kasutegur ulatub 85–95% ja koguefektiivsus on 75–90%, energia muundamise kadu on väike; müra on reguleeritud tasemele 65–75 dB (A), töö on sujuv ja õli väljundis puudub selge pulsatsioon, mis tagab hüdrosüsteemi stabiilse töö.
4. Lai kohandatavus, valitavad spetsifikatsioonid: nimirõhk 2,5–25 MPa, teoreetiline töömaht 1–200 ml/r, sobib erinevatele keskmise ja madala rõhuga hüdrosüsteemidele; hammasrataste ja pumba korpuste materjali saab valida (40Cr, HT200 jne), mis vastavad erinevatele töötingimuste nõuetele ning rakendusstsenaariumid hõlmavad masinaid, masinaehitust, põllumajandust ja muid valdkondi.

 

Märkused Tähelepanu

 

1. Hammasrattapumba töötamise ajal on vaja sageli määret lisada. Määre kipub lenduma, mistõttu on oluline pöörata tähelepanu selle täiendamisele ja asendamisele. Lisaks hoidke laagriala puhtana.

2. Kasutamise ajal või pärast kasutamist asetage elektriline õlipump suhteliselt kuiva, mitte-söövitavasse ja puhtasse keskkonda.

3. Hammasrattapumba kasutamise ajal on vaja seda sageli kontrollida ja hooldada. Pöörake tähelepanu elektrilise õlipaagi kontrollimisele, et näha, kas toitejuhe, sisemine juhtmestik, pistik, lüliti ja muud komponendid töötavad ikka korralikult; kas laagrikomponentides on kahjustatud osi jne.

 

Kuum tags: hüdrokäigukasti õlipump, Hiina hüdrauliliste käigukastide õlipumpade tootjad, tarnijad, tehas

Küsi pakkumist